Collecte de fonds pour la Sonara : 353 milliards FCFA déjà mobilisés sur une dette de 780 milliards
Le gouvernement camerounais progresse dans sa stratégie d’apurement de la dette colossale de la Société nationale de raffinage (Sonara). Devant les députés, le 4 décembre 2024, le ministre de l’Eau et de l’Énergie a dressé un état des lieux financier encourageant.
Un mécanisme fiscal en action
Depuis l’instauration en 2020 d’une taxe spéciale sur le carburant, le Cameroun a réussi à collecter 353 milliards FCFA au 31 octobre 2024, affectés à la réduction de la dette de la Sonara. Ce montant dépasse les 270 milliards collectés à la même période en 2023 et les 194,7 milliards enregistrés en 2022.
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✅ Suivre SavaneInspire sur WhatsAppCette taxe prélève 47,8 FCFA sur chaque litre de carburant vendu à la pompe. En 2024, les importations pour la consommation nationale se sont élevées à 1,6 million de tonnes métriques pour tous les produits pétroliers.
Des défis structurels pour la Sonara
La dette initiale de la Sonara, estimée à 1 000 milliards FCFA en 2020, a été progressivement réduite à 780 milliards FCFA. Inaugurée en 1981 et fleuron de l’industrie pétrolière camerounaise, la raffinerie basée dans la région du Sud-Ouest fait face à des installations obsolètes, aggravées par un incendie en mai 2019.
Grâce à la taxe, des paiements importants ont été effectués, notamment 14 milliards FCFA versés au trader suisse Trafigura en septembre 2023.
Un plan ambitieux pour l’avenir
Le mécanisme de collecte est conçu pour durer 10 ans, avec pour objectif d’atteindre un total de 780 milliards FCFA. En dépit des progrès, la dette demeure un défi majeur pour la raffinerie, qui peine à retrouver sa compétitivité sur le marché régional.
Ce dispositif illustre l’engagement du gouvernement à préserver un acteur stratégique de l’économie nationale, tout en appelant à des investissements pour moderniser les infrastructures vétustes et garantir la pérennité de l’entreprise.
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