La société camerounaise Neptune Oil a récemment réceptionné une cargaison de 60.000 tonnes de Premium Motor Spirit (PMS) en provenance de la raffinerie du magnat nigérian Aliko Dangote. Par cette transaction, le Cameroun devient le premier pays à importer des produits pétroliers directement de cette immense raffinerie, la plus grande d’Afrique.

Cette transaction, réalisée sans intermédiaires internationaux, marque un tournant stratégique pour Neptune Oil et pour le Cameroun. Le partenariat avec la raffinerie Dangote comporte plusieurs avantages notables pour le pays : il contribue à renforcer la sécurité énergétique, à stimuler le développement économique local, et à réduire les subventions d’État destinées aux produits pétroliers.

Dans un communiqué, Neptune Oil a précisé que ce partenariat n’était pas une fin en soi, et qu’il existe déjà des discussions sur de nouvelles initiatives. L’objectif est de mettre en place une chaîne d’approvisionnement fiable qui permettra non seulement de stabiliser les prix des carburants mais aussi de créer de nouvelles opportunités économiques pour la région.

Alhaji Aliko Dangote, le président-directeur général du groupe Dangote, a exprimé sa satisfaction en commentant ce partenariat. Il a souligné : « Cette première exportation de PMS au Cameroun est une démonstration tangible de notre vision d’une Afrique unie et indépendante sur le plan énergétique. Avec ce développement, nous posons les bases d’un avenir où les ressources africaines seront raffinées et échangées au sein du continent au profit de nos populations. »

Il est clair que cette collaboration représente un pas de géant pour l’Afrique, en favorisant une indépendance énergétique plus marquée et en permettant une meilleure gestion des ressources pétrolières sur le continent.

La coopération entre Dangote Refinery et Neptune Oil ne se limite pas à cette première exportation. Les deux entreprises envisagent déjà des projets futurs pour maintenir une relation d’approvisionnement stable et profitable, dans le but de garantir une stabilité des prix du carburant et de créer davantage d’opportunités économiques en Afrique centrale.