Route Douala–Bonepoupa : cap sur le béton bitumineux après l’achèvement des terrassements
Le chantier de la route Douala–Bonepoupa, long de 33,74 km, entre dans une phase décisive. Les travaux de terrassement étant quasiment achevés, l’entreprise en charge du projet entame désormais la mise en œuvre du revêtement en béton bitumineux, marquant une étape majeure dans la modernisation de cet axe stratégique situé entre les départements du Wouri et du Nkam, dans la région du Littoral.
Une base solide déjà posée
Selon les données actualisées du ministère des Travaux publics, les différentes étapes préliminaires de la chaussée ont été largement franchies. La couche de fondation est finalisée à 100%, tandis que la couche de base est en cours de réglage sur plusieurs segments, notamment entre les points kilométriques 17 et 33. À ce jour, plus de 20 km sont déjà couverts par cette couche en granulométrie 0/31,5, gage de stabilité et de durabilité pour la suite des travaux.
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✅ Suivre SavaneInspire sur WhatsAppLe béton bitumineux bientôt généralisé
La pose du béton bitumineux, revêtement final qui garantira une meilleure résistance au trafic et aux intempéries, a débuté par une planche d’essai entre les PK 2+700 et 4+200. Ce test permettra de valider les techniques d’application avant le déploiement sur l’ensemble du linéaire. Par ailleurs, la section urbaine du projet (PK 00 à 1+050) bénéficie déjà d’un revêtement en pavés, répondant aux spécificités de circulation dans les zones densément peuplées.
Des avancées notables en assainissement et hydraulique
Outre la chaussée, les travaux d’assainissement avancent rapidement. Plus de 70 % des caniveaux et bordures sont réalisés sur la section urbaine (PK 00 à 2+500), tandis que les fossés et les dalots – éléments essentiels à la gestion des eaux pluviales – sont presque terminés. Sur les 11 dalots prévus, 10 sont déjà achevés, selon les dernières estimations du maître d’ouvrage.
Une réponse concrète aux difficultés techniques
Longtemps freinée par la présence de fondrières profondes, l’avancée du chantier connaît un regain de dynamisme. L’entreprise principale a fait appel à un sous-traitant spécialisé pour résoudre efficacement ce problème récurrent, qui constituait un obstacle majeur à l’avancement des travaux.
Une route au cœur des enjeux régionaux
La route Douala–Bonepoupa s’inscrit dans le vaste programme de désenclavement et de développement économique régional. Elle constitue une branche clé de l’axe Douala–Yabassi, et son achèvement est attendu avec impatience par les populations locales et les acteurs économiques. Elle facilitera non seulement la circulation des biens et des personnes, mais contribuera également à réduire les coûts de transport et à stimuler les échanges intercommunaux.
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